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“人生得意须尽欢”最近深刻理解我白哥的寓意，能放荡的时候多放荡。
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在被生活压的喘不过气时，咱至少有个念想吧。
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我去NDY。
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我的生活放荡。
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每天抽。
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今天给大家带来的是咱17众测的Samurai RTA 将军储油雾化器。
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这雾化器是叫“小棍”吗。
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来，咱走着。
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外包亮金色圆桶纸盒包装，一个大大的日本战国武士头像。
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底部各种说明，各种标识俱全。
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开包内部两层设计，附带说明书，说明书上有防伪查询。
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雾化器、一对花丝+510转接口、胶圈配件包（没有备用螺丝）。
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备用玻璃仓、内六角扳手、一把用来打开油仓的key（哎哟，设计不错哦）。
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说明书全英文。
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不过看图会意基本都能明白。
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主体雾化器整体呈黑金色，配与雕绘，颜值颇高。
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拆开后底座、内仓、玻璃仓、顶盖、油仓盖、滴嘴（大概是710，不通用市面上滴嘴）。
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这雾化器设计很大的一个亮点，油仓的打开需要一把钥匙，看到中间银色部分的两个小槽么？插入钥匙旋转即可打开油仓进行清理，非常方便。
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银色部分是一个独立存在的螺帽。
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注意到螺帽两边的两个小槽么？将内仓的两个卡口，插入上图的小槽，然后用钥匙固定，特简单、特方便。
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这样的设计真的很不错，当下很多雾化器在要拆开清洗时会发现储油舱打不开了。
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锁死了。
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各种纠结。
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底座双发带锁油，底部进气，结构是较老的一种。
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这样的结构有一个缺点就是体积较大。
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这个进油孔的设计感觉好随意。
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在棉花穿好时需要将两边的棉花各分一半怼到进油孔这个位置。
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这设计真的。
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很不友好。
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新手朋友要么漏了要么导油不畅。
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上丝吧雾化器有送一对花丝，但我想用单丝试一试它的口感。
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ni80、0.5、3.0、8圈双发。
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这里需要提一下，雾化器对0.5丝兼容不太好，有螺孔出现卡不稳丝的情况，导致我用力过猛滑丝了。
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完了还没有备用螺丝。
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（手动捂脸）。
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建议小伙伴们用单丝的话用0.6的丝。
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棉花要注意一定要蓬松蓬松再蓬松。
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将蓬松的棉花各分一半怼到进油孔的位置，不要塞的很满，只要分一半怼进去就好。
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这样不会漏油，导油也非常顺畅哦。
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锁油状态，大家看到红色的胶圈也就明白这油是锁住了。
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这里要提一点的就是，内仓油孔上有个缺口，为的是让烟油从缺口进入油孔。
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这也说明一点。
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烟油的容量只有红色胶圈上面的那条线到顶部那么多。
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油门打开状态。
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加油加了3滴管左右就满了。
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感觉还不足3ml的容量。
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好了，大体就那么多，总结总结吧。
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1、雾化器整体颜值很高，可惜我没有亮金色的设备来配。
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3、配件包没有备用螺丝。
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滑丝只能自己上网找了。
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3、油仓打开的设计是真的好，特别方便，不会再有油仓锁死的情况发生。
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4、带有锁油功能，不会出现加油后漏油或者加油后炸油的情况。
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5、建议想用单丝的小伙伴用0.6的丝，会卡的比较稳。
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6、进油孔的设计不友好，棉花直接往上怼，很容易出现过少漏油或过多导油不畅的情况。
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（可以按我的方法来哦）7、底部进气+锁油设计，无法避免的导致底座过高，在控制雾化器整体体积的情况下，油仓容量太小，感觉不足3ml，加油有多频繁不用我多说吧。
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8、进气可调节，吸阻变化明显，开最大时基本无吸阻，开一半的吸阻我很喜欢，类似CP，所以烟雾想多大完全看你数据咯。
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9、口感呢，我觉得挺好，很浓郁，但和CP不一样，抽同一款油两者表现出的主调不一样，但我都喜欢。
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10、滴嘴想要特别说下，这个滴嘴的口感很好，嘴唇含裹住的感觉很舒服，在使用的过程中没有吸到冷凝的情况出现。
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11、冷凝。
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这是一个较沉重的话题。
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无法避免。
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在使用的一星期时间，时常会有冷凝从进气孔溢出到设备上，所以喜欢的小伙伴们就经常备好纸巾吧。
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嘿嘿嘿。
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嗯。
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想了想，大致就那么多吧。
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对了，想起个事，底部510正极突出，可以满足直通机械设备的使用，但有个奇怪的事，我按照说明书的图用钥匙去拧510正极，发现正极很松，可以一直旋转，但不会被旋出。
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很神奇。
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不过通电正常，放到盒子上也没出现跳阻的情况。
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感觉应该是个例吧。
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好了，就酱，小伙伴们拜拜咯。
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